门头沟钢筋网片_钢筋焊接网_带肋钢筋网厂家直销
文章作者：【高泽丝网】 更新时间：2020-12-30 浏览次数：次
钢筋网又称焊接钢筋网、钢筋焊接网、带肋钢筋网等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。
应用
1、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直角及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD4的规定。当采用冷轧带肋钢筋是，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm。钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的规定执行。
（1）混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端内配置双层钢筋网或在长度为6-10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
（2）混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应搭板与混凝土面层板之间设置厂6-10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
（3）混凝土面层下有箱形结构横向穿越，其顶面至底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4--1/3厚度处。
混凝土面层有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4--1/3厚度处。
2、钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面高泽，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表面，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面用铺装钢筋网的直径及间距应根据桥梁结构及荷载等级确定。钢筋间距可采用100-200mm，其直径宜采用6-100mm。
3、钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国际《拱隧道设计规范》
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土抗冲击能力，抗弯曲能力，提高喷射混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。
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