河南网片 工程用钢筋网片 高泽丝网质优价廉
文章作者：【高泽丝网】 更新时间：2021-04-10 浏览次数：次
网片的应用：
一、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直角及最大间距应符合现行行业的标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋网时，钢筋直径不应小于8毫米、纵向钢筋间距不应大于20公分，横向钢筋间距不应大于30公分。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50毫米。钢筋混凝土路面补强用的钢筋焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为6-10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
2、混凝土路面与桥梁相接桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层之间设置长6-10毫米的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
3、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400毫米或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层和地面1/4-1/3的厚度处。
二、钢筋焊接网在桥梁工程的应用
主要用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层的质量，保护层厚度合格率达到了97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高了50%以上。降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜采用人工绑扎钢筋网。桥面铺装钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100-200毫米，其直径宜采用6-100毫米的钢筋。钢筋网纵横宜采用相等间距，焊接钢筋网距顶面的保护层厚度不应小于20毫米。
三、钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷射混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150-300毫米。可采用15×15厘米、20×20厘米、25×25厘米、30×30厘米组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。
钢筋网片的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20毫米，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间间隔距离不应小于60毫米。
返回列表