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雨季来临钢筋网工程施工进度提前完成

文章作者:【高泽丝网】     更新时间:2021-04-28      浏览次数:

         每年的头五一前,我们钢筋网厂家都要在加班的路上。因为要到雨季了,外面施工的桥梁工程、高速公路钢筋网铺装与沟渠铺装都在抢工期。赶在雨季到来之前把钢筋网片铺装的工作完成。

        桥梁工程上用的都是CRB550级冷轧带肋钢筋网,丝径都在10个以上,能够很好的起到增强抗震抗裂性能。最大的优势就是铺装的桥面无裂缝,施工速度比较人工绑扎的速度比较快,而且可以省大量的钢材。施工的时候直接铺装就可以了,不用在现场在逐一铺装在裁截,减少了施工的噪音增加了绿色工程施工。可以有效的减少人工绑扎的偷工减料。因为咱们钢筋网片的尺寸大小一致,网孔大小均匀,焊点牢固不容开焊。钢筋网片经久耐用。

        桥梁等工程上大多数都在使用冷轧带肋钢筋网。

       冷轧带肋钢筋网是用热轧盘条径冷轧减径,压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或者三面月牙形的钢筋。冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中,是冷拔低碳钢丝的跟新换代产品,在现浇混凝土结构中,则可代替一级钢筋,以节约刚接触,是同类冷加工刚才中较好的一种。


       冷轧带肋钢筋网有如下几个优点:


       1、钢材强度高,可节约建筑钢材和减低工程造价。CRB550级冷轧带肋钢筋网与热轧光圆钢筋网相比,用于现浇结构(特别是楼房盖中)可节约35%-40%的钢材。如果考虑不用弯钩,钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格,每使用一吨冷轧带肋钢筋,可节约钢材费用800元左右。


      2、冷轧带肋钢筋网与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中,从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象,且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力:在钢筋混凝土结构中,裂缝宽度也比光圆钢筋,甚至比热轧螺纹钢筋网还小。


      3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。


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