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隧道钢筋网片的施工注意事项
隧道钢筋网片是由纵向和横向钢筋互成直角排列交叉点焊在一起的钢筋网片。
锚杆在隧道内加注以后，然后把提前按规格制作好的钢筋网片，运到洞内施工安装，主要用电焊机牢牢的把锚杆和钢筋网片交叉点焊接在一起，把每片钢筋网片的连接处焊接在一起，使得整个隧道钢筋网片更具有机构性，整体性，能够更大的使得支护隧道。
施工过程中，要严格按照国家安全施工标准，并查看钢筋网片质量是否有不合格产品，以确保工程质量，施工安全。
隧道道钢筋网的优点：
1、从出产工艺视点：螺纹钢筋网大都为高电阻的先进焊接设备点焊而成，能很好的将两根主丝牢牢的焊接在一起，焊接深度可达丝径的一半以上（具体焊接深度及网片尺寸可按客户要求进行出产），并且不会呈现开焊问题，出产速度非常快，能从这一方面大大的节省时间本钱。
2、从施工视点：首要地钢筋网施工非常便利。少了绑扎的环节，可直接将出产出来的钢筋网铺装在相应的施工位置，在特别情况下只需要将片与片稍加叠加或固定即可，此施工过程比平常绑扎要快80%以上。
3、从节约本钱视点：现在修建行业的人工本钱至少涨了2倍，竞赛日益剧烈的当今社会，谁能更好的控制本钱，谁便是赢家，在工程中使用钢筋网片可以大大的降低了人工成本，钢筋网因为施工便利、质量可靠现已国家有关部门推荐为修建行业推行产品，使用钢筋网可比本来节省30%的本钱！
4、从发展趋势：钢筋网在发达国家应用愈加广泛，并且愈加成熟。在亚洲，日本、韩国也早已使用钢筋焊接工艺制造出产地钢筋网多年，在中国尚处于萌发阶段。但随着国家的大力推行和行业的认可，道钢筋网必然成为新一代的代替人工绑扎钢筋我那个革新产品。
5、可进步工程质量：它是实施工厂化出产的并利用优质的CRB550级冷轧带肋钢筋，依据世界提供的网片编号、直径、距离和行业标准的要求，经过全自动智能化出产线制造而成。网片大小均匀，尺寸规范，网孔均匀，焊点牢固。往往比人工绑扎钢筋网要好的多，人工绑扎网孔不均匀，绑扎点不牢固，人工踩踏会使得钢筋滑移，弯曲大大的降低了钢筋的力学性能，而网片直接铺装就可，在生产的过程中钢筋的力学几乎没有变化。
6、从环境视点看：人工绑扎钢筋的时候，现场切割，人员流动性大，噪音非常大。而钢筋网片，不用现场二次加工，直接铺放就可以，大大降低了噪音污染，提高了绿色施工。
