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文章作者:【高泽丝网】     更新时间:2021-04-07      浏览次数:

       钢筋焊接网片一般是在工厂制作,依据规划图纸进行钢筋代换规划,通过规划院、查看组织认证方可用于工程施工。

       钢筋网片的搭接方式有3种。一是叠搭法:就是将一张网片叠放在另一张网片上的搭接方法。一般用于单向板网片铺装。二是扣搭法:就是将一张网片扣放在另一张网片上,使横向钢筋在同一平面内,纵向钢筋在两个不同平面内的搭接方法。一般用于较薄混凝土板中的钢筋焊接网的铺装。三是平搭法:就是将一张网片的钢筋镶入另一张网片,使两张网片的纵向钢筋和横向钢筋各自在同一个平面内的搭接方法。一般用于楼板、地上防裂网及负弯矩钢筋的面网散布筋。

       钢筋网片的3种搭接方式都必须满意以下4个条件:首要,两张网片的一切钢筋在同一搭接处完结;其次,搭接区都是用钢丝绑扎;再其次,铺装后搭接区的保护层的保护层厚度都必须契合规范;最终,搭接区设置相同,搭接接头均应设置在最小弯矩处。

       钢筋网有许多种,也是因为资料的不同,和加工技艺的差异,分了许多种类。最常用的就是建筑钢筋网,镀锌是一种防腐蚀性手法,能够延长运用寿命,一般的铁类制品都是要镀锌的。

       1、焊接钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的运用

钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的最小直径及最大间隔应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规矩。当选用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间隔不应大于200mm,横向钢筋间隔不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规矩履行。

       ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗连构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

       ⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应选用焊接钢筋网片补强。

       ⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的间隔小于400mm或嵌入底层 时,在构造物顶宽及两头,混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网片,上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,山东神华其顶面至面层底面的间隔小于1200mm时,在构造物两头,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片,焊接钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002

       2、焊接钢筋网片在桥梁工程的运用

       主要运用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。经过国内上千座桥梁运用工程质量验收标明,选用焊接网明显前进桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度前进,桥面简直无裂缝,铺装速度前进50%以上,下降桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应运用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片,不宜运用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间隔应根据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm。焊接钢筋网片纵、横向宜选用持平间隔,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

       3、焊接钢筋网片在地道衬砌的运用 shenhua08

       根据国标《公路地道设计规范》JTGD70-2004规矩。

       在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片,有利于前进喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,前进混凝土的抗冲切才能,抗曲折才能,前进喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,避免局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形安置,焊接钢筋网片的钢筋间隔为150~300mm。可选用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合办法。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。

焊接钢筋网片的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当选用双层焊接钢筋网片时,两层焊接钢筋网片之间的间隔间隔不应小于60mm。


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