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冷轧带肋钢筋网片 楼面碰焊网片 HRB400桥梁公路钢筋网片
冷轧带肋钢筋网片：
CRB550级钢筋焊接网，分别以一定间距排列且交叉点全部焊接在一起的网片，称之为钢筋网片。
发展概况：
1、焊接钢筋网片的生片
冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展。成为建设部重点推广的钢种。冷轧带钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好的条件。我国焊接网产品标准与1995年12月份，起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起到了促进作用。
2、钢筋焊接网片的技术规定
技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用HPB30冷拔光明钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。
焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条，焊接网长度不宜超过12米，宽度不宜超过3.4米。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100/150/200毫米，另一方向的钢筋间距一般为100/150/200/300毫米，有时可达到400毫米。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径不应小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即横向dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为m㎡）的乘积。
冷轧带肋钢筋网片的应用：
1、冷轧带肋钢筋焊接网片在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表面，采用焊接网明天提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网片，不宜使用人工绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应根据桥梁结构形成及荷载等级确定。焊接钢筋网片间距应在100-200mm 之间，其中直径宜采用6-100毫米。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度应不小于20mm。
2、焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定
在喷射混凝土内应设带肋焊接网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度。提高混凝土的抗冲切能力，抗弯能力。提高喷混凝土的整体性，减少喷射混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150-300毫米。钢筋焊接网片的搭接长度不应小于30d（d 为钢筋直径）。
焊接网片的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20毫米，当采用双层焊接钢筋网片时，两层焊接钢筋网片之间的间隔距离不应小于60毫米。
